有一款车，可以说是最厚道合资B级车，它比雅阁漂亮，12万就给B级车还带真皮椅，铁了心要扳倒迈腾！
今天咱们和大家伙儿聊的这款车就是雪佛兰迈锐宝XL，结合其产品看，我们丝毫不怀疑迈锐宝XL是最厚道B级轿车的事实，但是，一码归一码，迈锐宝XL虽然性价比抢眼，但销量表现却差强人意。简单看一下它的销量报表，迈锐宝XL在5、6月份分别卖出了、辆，敲一下黑板，迈锐宝XL在终端的售价已经下探至11万，这样的价格销量才这么一点，让人感到十分惋惜。
迈锐宝XL为什么卖不动呢？
国内消费者对三缸发动机的信心不足是迈锐宝XL滞销的重要因，大部分都能不能接受自己4米9多的B级车搭载了一台三缸车，即便是动力够用，但是谁又能保证5年后车况和四缸车一样呢？基于这种担忧，再加上迈锐宝XL不乏优秀的竞争对手，这台车陨落神坛！
抛开三缸版车型，迈锐宝XL2.0T版车型仍旧具有很强的竞争力，且价格比1.5T的雅阁、2.0L凯美瑞还要廉价，对于年轻人而言不失好的选择。同时，迈锐宝XL在设计理念上也彰显出十足的年轻、运动气息，个人比较喜欢Redline版车型，前中网、品牌logo、铝合金轮毂均经过熏黑处理，远远看上去就像是一尊“黑武士”。侧面跨界风格十分明显，修长、低趴的车身，极富空气动力学的车顶弧线，有利于降低整车的风阻系数，而凌厉的腰线又增强了侧面的立体层次感，开出去回头率爆表。
中控台的设计布局相对中庸、内敛一些，传统T型对称式的设计加上多媒体屏幕、三幅式多功能方向盘，在纯黑色主色调的烘托下还是比较耐看。此外，迈锐宝XL在配置上的表现也很厚道，胎压监测、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车等主被动安全配置均有配备，坐拥不错的安全性能。
空间方面，迈锐宝XL的车身长宽高分别为mm、mm、mm，轴距为mm，体验者身高1米8，坐在前排不管是头部还是腿部空间均有很大富裕，后排空间更加宽敞，轻松翘起二郎腿。同时，新车全系标配主动降噪，结合多层隔音玻璃，车内静谧性表现出色。
除了备受争议的1.3T三缸发动机，迈锐宝XL还搭载了一套2.0T+9AT的动力总成，其最大功率达到了马力，峰值扭矩为牛米，动力表现领先同级，对于年轻人而言是不错的选择。当然。1.3T也不乏优点，其百公里油耗低至5.7L，比较适合家用。悬挂方面，新车采用前麦弗逊式独立悬挂加多连杆式独立悬挂的组合。
