前言：有一款车，可以说是公认的“静音王”，坐它比奔驰E级舒服，5米长+可变悬挂，不足20万，买迈腾后悔了！
今天咱们和大家聊得这款车就是别克君越，别克在最近几年的市场表现有些乏力，体现在B级轿车层面，君威虽然能够做到月销量1万+台，但是对标迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞来说具有一定差距。敲一下黑板，君威在终端的价格已经下探至14万以下，这样的成绩也不过是降价冲量的结果，但是，下调价格并不能解决问题，比如说君越，已经下探至20万，但是在19年全年销量才3万多辆！
作为一台家用、行政、商务三用轿车，别克君越在外形颜值上秉承了家族式的设计风格，重点凸显出沉稳、大气的商务风格，适合各个年龄段的消费人群。前脸造型非常的经典，尾灯通过镀铬条相连，加上双排气筒，营造出不错的运动气息。将视线转移到侧面，修长的车身透露出浓郁的优雅、贵族范儿，车顶弧线倾泻的非常流畅，若隐若现的腰线加以多辐式铝合金轮毂，使得侧面的立体层次感十分鲜明。
坐进车内，第一印象就是空间大，毕竟，君越的车身长宽高分别为mm、mm、mm，轴距为mm。第二，感觉档次十足、舒适性强，车内轻易摸得到的地方都是软的，真皮座椅具有不错的支撑性和包裹性且支持加热\通风\按摩等功能，此外，新车配备了双层隔音玻璃以及大量隔音材料，全系标配主动降噪，高速隔音效果抢眼。
前排内饰的打造延续了外形的成熟和内敛，传统T型对称式中控台比较耐看，8.0英寸多媒体屏幕、鸡腿式换挡杆和四辐式多功能方向盘相呼应，在棕黑双色主色调的烘托下，营造出满满的商务氛围。并在此基础上，别克君越配有10个安全气囊、胎压监测、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、疲劳提醒、自动泊车、度全景摄像头等配置，坐拥的安全性能不比迈腾、帕萨特还强？
动力方面，君越全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为马力，峰值扭矩为牛米，传动上与之匹配的9挡手自一体变速箱。以这样强大的动力总成为支撑点，辅以随叫随到的油门、指哪打哪的多功能方向盘、平顺可靠几乎零顿挫的变速箱以及扎实的底盘，动力操控性能出色，百公里加速7.5秒。悬挂方面，新车采用麦弗逊式独立悬挂加多连杆式独立悬挂的组合，中高配车型且支持上下调节。
小结：作为一台5米多长的中大型轿车，别克君越坐拥强大的硬核产品力，新车在外形颜值上具有自己独特的理解，空间舒适性、动力、配置、可靠性也领先同级，加上不足20万的价格，有它，还看啥奥迪A4L、宝马4系。
